最新機車一般故障檢測與排除流程

2021-06-18

化油器典型故障分析與排除

化油器是在發動機工作產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。

汽油是由油箱通過汽油濾清器進入化油器的,汽油濾清器可將混入汽油中的雜質過濾掉。如果濾清器質量有缺陷,仍有部分雜質通過濾清器進入化油器。另外汽油中含有能形成膠質的成分,經長時間沉積會凝結出膠質,附著在化油器的零部件(如量孔)、油道及浮子室表面上。

空氣是通過空氣濾清器進入化油器的,基於進氣阻力不能過大和其他因素的考慮,過濾裝置不能過於致密,因而空氣中的部分微小雜質仍會通過空濾器進入化油器中。如果濾清器質量有缺陷,會造成更嚴重的影響。組成化油器油道、氣道中的較多零部件,如主量孔、怠速量孔、主空氣量孔、怠速空氣量孔、主泡沫管等等都有內徑很小的孔(內徑在0.3~1.5mm之間),進入化油器內的汽油雜質、膠質和空氣中的雜質,往往會將這些孔徑改變或堵塞,導致化油器氣道、油道不暢,使化油器供油特性變化,甚至引起化油器性能故障。

化油器的正常維護實際上就是保持化油器出廠時的清潔度,這在化油器專業生產廠傢是作為化油器質量評定的一項關鍵指標來控制。因此為保證機車的正常使用,必須註意對化油器進行正常的維護:定期清洗化油器,保持化油器油道、氣道的清潔,細小孔徑的通暢。這對延長化油器使用壽命也是相當重要的。從經驗來看,很多化油器性能方面的故障,都可通過定期清洗化油器加以解決。

化油器正常維護註意事項:

1:化油器是發動機中的關鍵零部件,細小的變動都可能會影響整車性能。因而在化油器拆裝過程中,要使用合適的工具,並且力度適中,以防零件變形。拆卸的零件要按先後順序擺放整齊,以防裝配中漏裝或錯裝。

2:化油器的清洗要在清潔的場地進行。首先擦凈化油器外表面,內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業汽油。除雜質外,要註意清洗零件表面的汽油膠質。清洗完的零件用壓縮空氣吹凈,不能采用會產生毛邊的佈類或紙張擦拭,以防再次污染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開,防止改變孔徑引起化油器性能變化,應使用汽油或壓縮空氣清洗沖出。

3:在化油器裝配過程中,對浮子室聯結螺釘、化油器與發動機聯結螺釘,切忌一次擰緊,必須分幾次擰緊,一般擰緊力矩在12N.m~15N.m之間。否則會造成結合面變形,出現漏氣或漏油現象。量孔類零件擰緊力矩一般在1.5N.m~3.0N.m之間, 擰緊力矩過大會損壞螺紋,導致零件變形,甚至產生金屬屑,造成二次污染,影響化油器性能。

4:在清洗化油器過程中,如發現化油器浮子室內有較多沉積物時,往往是由於汽油濾清器失效造成的。此時要對汽油濾清器進行檢查,如確認其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。

5:如長時間不使用機車,需將化油器浮子室內燃油放盡,以防汽油膠質沉積凝結,造成化油器故障。另外,要特別強調的是:由於怠速調節螺釘的位置對機車排放、怠速、過渡、油耗等性能均有重要的影響。化油器清洗時一般禁止動怠速空氣調節螺釘。如確需拆卸怠速空氣調節螺釘時,應先將調節螺釘擰到底,記住擰進圈數(精確到1/8圈),裝配時按原圈數返回。

化油器作為一種精密的機械裝置,它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的"心臟"。從專業角度來看:化油器本身的故障率是極低的。 但為什麼在實際使用中往往化油器故障率並不低呢?原因有以下兩點:①由於發動機的所有工作特性均與化油器相關,如加速、過渡、油耗等等。因此判斷機車發生的性能故障原因時,往往會將電器件或其他機械部件的故障與化油器混為一談,誤判為化油器故障而更換化油器。如:濾清器失效使雜質堵塞化油器,更換新化油器故障消除,但沒有解決根本問題。 ②相關零部件的質量問題,使化油器使用壽命大大縮短。如清潔度的降低,增大化油器零部件的磨損等等。

下面就化油器一些典型故障的分析與排除方法進行介紹。

起動困難/怠速不穩/過渡不良/動力不足/化油器漏油/油耗高

一、啟動困難

根據國傢標準,在正確使用化油器起動加濃裝置的前提下,腳踏或電起動時間超過15秒,發動機仍不能保持連續運轉判為起動困難。起動困難的原因及相應排除方法有以下幾種。

1:化油器浮子室內無燃油,化油器進油通道堵塞。分析及排除步驟如下:

打開化油器浮子室,檢查在浮子下落時是否帶動進油針閥隨之下落。若針閥不隨浮子運動仍與針閥座緊密結合,可判斷針閥與閥座粘接引起進油通道堵塞,此故障一般為汽油膠質凝結在針閥與閥座之間所致。可采用酒精或丙酮清洗。此類故障常出現在長時間不使用的機車上。特別是發動機廠和機車廠裝機後沒有放盡化油器浮子室中的汽油,在庫存或銷售期稍長的情況下,就會出現汽油膠質凝結,導致化油器性能故障。

取下浮子和針閥,從化油器進油接管處接入汽油,觀察汽油從閥座口流出狀況,若無汽油流出,則為進油通路堵塞,可使用壓縮空氣從進油接管處吹入處理。

另外,油路堵塞表明大量的雜質進入化油器內部。根本原因是汽油濾清器失效造成的。因此在清洗化油器的同時,需對汽油濾清器進行檢查。