鬼火放一晚上点不着火咋办

2022-07-27

鬼火放一晚上点不着火咋办

鬼火不能启动,接车后捏下刹车握把,后尾灯发亮,按下启动按扭,能听见继电器“嗒嗒”响,但启动马达无法运转,怀疑是启动继电器触点烧蚀。

直接短接测试,马达还是没有反应,用手持放电仪对电池进行启动性能测试,基本正常。再用13的T杆转动曲轴,能正常转动。

一番检查下来,能确实无疑是启动马达的故障。拆下马达,用电池直接试验,马达转速强劲!这证明马达是好的,再次用试灯测量继电器触点两端,在这把两端触点设为A点与B点。

A点是电池正极,粗红接在上面,用试灯测试,灯光发亮;B点为按下启动按扭,继电器吸合,同样灯泡也发亮!再测继电器至启动马达的连线,同样灯泡正常!这可真奇怪了!!

外加一个电池直接驱动启动马达,车子正常启动,那无疑问题出现在电池至继电器这条线路上,利用万用表测量电池至继电器的电压降,当按下启动按钮时,这条粗红导线的电压降在负荷时达到12V。

因为试灯的电流才几百个毫安,这条导线经过小电流时没有引响,而启动马达启动瞬间电流能达到30A,电流不一样导致测量精度不够,至使走了弯路。既然万用表查到了粗红线压降太大,从而找到压降点,经测量发现这个压降点在电池正极桩头与转接线铜耳片上。

镙丝刀将其取下,换上新的铜耳片,故障排除。