最新機車城市駕駛技巧

2021-07-08

行色匆匆的上班族、爆棚的軌道交通、擁堵的馬路……這一切讓機車城市代步功能脫穎而出,當前還沒有專為機車行駛劃分的道路,機車穿梭在公交大巴、私傢車、非機動車和人流的夾縫中,這無疑增加瞭摩托騎行的風險,在城市道路中騎行機車一定要註意一下七點。

1、保持車距

市區大部分交通事故的原因是前後車追尾和各種碰掛。為瞭不撞人或不被人撞,既要時刻註意前車的距離和速度,也要經常通過後視鏡觀察後車的動態。行駛一段距離後,應踩一下剎車,提醒後車註意與前車的距離。尤其是夜間行車時,踩剎車預防追尾的辦法是非常實用的。

2、路口慢行

現在許多城市道路為行人、非機動車、機動車並行路面,相對而駛的車流之間沒有隔離帶或隔離墩,這給駕車帶來困難。一般來講,越靠近路口車輛行進的速度越要放慢,此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。

3、信號燈下不搶行

有些駕駛員在前方遇上信號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠處見到綠燈就拼命加油提速,往往還未駛到路口停車線,綠燈卻變成瞭紅燈,不得不倉促剎車,這是非常不可取的。最好在遠處見到綠燈時逐漸減緩車速,在保持低速前進的情況下,以備接近路口時變燈。在遠處見到紅燈時則可保持正常車速或略為提速以接近路口。

4、安全超車

超車必須在有百分之百把握的情況下進行。當確認超車條件後,應先打左轉向燈並示意(夜間超車時應變換燈光予以提示),等前車有讓路表示後,方可從前車的左側超越。超越前車後,也不能過早地駛回原來的行駛路線。

5、謹慎調頭

有的駕駛員行車到不熟悉的路線,有時一看走錯路瞭,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險的。中間畫瞭實線的馬路是絕對不能掉頭的,如果萬不得已必須掉頭,不要在對面一大串車輛接連而來的狀態時強行拐彎。應該等對面車道基本無車時,確認後面也沒有來車時插空迅速掉頭。

6、低擋下橋

現在很多城市都建瞭立交橋和高架路,上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時,隻管空擋滑行,眼看要撞到前車瞭才踩剎車,這是很危險的,應該低擋下橋。

7、留心不規范駕駛

在騎行過程中,許多人都會有一些不大規范甚至違章的行為,我們不免友情提醒大傢:警察經常會出現在路段相對繁華,車速不快,視線不好,而你又急於"脫穎而出"的時候,還有就是不要懷著僥幸心理“調戲”馬路上的電子眼,它也許記不住你的臉,但它一定記得住你的車牌。