最新機車原地調頭的技巧

2021-07-07

玩摩托的摩友都知道,機車原地180度調頭,是在比較狹小的地域停車後,進行調轉方向時很有價值的技術。技術動作簡單,容易掌握,做起來比較安全,是駕駛員應該掌握的‘轉彎’技術之一。

機車原地180度調頭的方法是:首先將車發動起來,人上車,兩手握住方向把,將油門加到1/4開度,提高發動機轉速,防止熄火。左手握緊離合器(用食指和中指握離合器),掛上一擋,右腳登住腳登子,並且使小腿* 在坐墊和油箱結合部,臀部離開坐墊(不要坐),左腳向左前方成45度,伸出腳掌著地支住車輛,同時將車向調頭方向內側傾斜45度左右(以腳登子和排器管不著地為原則),並將前輪向調頭方向內側打把,使前輪成35度角左右。左臀向左胸懷提拉方向把,右臀向右前方推撐方向把。逐漸加大油門,同時慢慢松開離合器,以前輪和左腳掌為軸,後輪向後外側滑動,隨著車輛後輪向右外側滑動,人的上體要逐漸前傾,將中心移到左腳上。這樣隨著不斷的加油和後輪的不斷滑動,就可完成180度調頭瞭。一旦完成180度調頭後,要迅速收油,握離合器,並且使用後制動器進行制動,將車正起來,這樣就可以起步行使瞭。

容易出現和需要防止的:

1.機車後輪滑動不起來有兩個原因。一是由於發動機轉速底,隻要加大油門就可以瞭;二是車輛傾斜的角度不夠出現瞭滾動。

2.油門離合器要很好的配合,防止油門過大轉成360度角,同時也應防止油門過小而使車輛熄火。

3.如果駕駛員兩臀沒有提拉推撐住方向把,腳沒有支撐住,機車會向調頭內側傾斜倒。如果腿向側前方伸出的角度不夠,機車一旦倒地即會壓住腳,但也不要怕壓住腿而象劈*似的造成用力不夠,這樣亦會摔倒。

以左轉為例:車子掛入一擋,一般用一個手指捏死離合器,然後加大油門(加油大小按車子動力自己掌握),右腳放在右側腳蹬處,左腳撐地,將車子向左傾斜45度以上,同時方向把向左打死,接著油門保持不變迅速放開離合器就OK瞭。右轉的反過來就是瞭。一般如果是越野胎在水泥路上的話最好不要去嘗試,因為要彈離合器新手掌握不好很容易起頭。